近日，博奥隧道江北段取得了新进展！目前，主体结构一期施工已完成（含盾构接收井及明挖暗埋段）。主体结构二期工程进入施工阶段，已完成敞开段主体基坑围护结构施工，计划于本月起，开始实施该区段基坑开挖施工。


　　博奥隧道工程江北岸边段施工场地位于新业路（之江路至富春路），主体基坑施工区域分为两期施工。


　　博奥隧道江北段已完成附属施工临时交通导改，原新业路东侧南往北机动车道向东临时迁改至基坑盖板上方，新业路与之江路交叉口进口位置扩大为2个机动车道。

　　2台盾构机掘进到哪里啦？

　　大家最关心的莫过于越江盾构段的施工进展，快和小编一起来看看，“拥江号”和“亚运号”盾构机到哪啦？


　　据了解，截至6月20日，西线隧道“拥江号”盾构机已累计掘进896米，现位于江面中央位置，预计将于今年10月底，到达江北工作井实施盾构接收。

　　东线隧道“亚运号”盾构机已累计掘进358米，目前已进入钱塘江水域，将于今年12月底，到达江北工作井实施盾构接收。

　　关于博奥隧道工程


　　博奥隧道工程是一条连接主城区（钱江新城）和江南副城（钱江世纪城）的重要过江隧道，也是2022年杭州亚运会的核心通道。

　　博奥隧道为机动车道专用隧道，双向四车道城市干道。隧道设计行车速度80公里每小时，这意味着在道路不拥堵的情况下，只需要3分钟的时间就可以过江。

　　博奥隧道计划将于2020年底开通。