南京地铁7号线迎来新进展！尧化门站—仙新路站区间"百合71号"盾构机顺利始发为7号线的区间隧道 " 洞通 "奠定了坚实的基础。


　　据介绍，尧仙区间隧道左线全长510米，共计425环，区间位于尧佳路正下方。

　　值得一提的是，此次盾构机的顺利始发，是南京地铁7号线TA03 标项目首台盾构始发，标志着7号线 TA03 标工程建设正式进入盾构施工阶段。

　　南京地铁7号线位于长江南岸，为东北至西南向的大运量区域线，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。

　　该条线路将串联起西善桥、河西、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。

　　线路长约 35.49km，设站 27 座，含换乘站 13 座，全线采用地下结构。

　　预计2021年12月31日通车试运营


　　3个站点启动拆迁

　　获悉，宁东紫高电力设备近日完成工程迁改，这标志着南京地铁 7 号线，有关铁路电力迁改工程已全部结束。

　　7号线是南京第一条全面采用全自动驾驶技术的线路，在该模式下，无需司机操作，列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能，列车空调、照明系统也可实现远程控制。设计时速为80km，预计2021年12月31日通车试运营。