同普通的框架梁施工技术相比，大跨度的钢筋混凝土桁架施工技术具有一定的优势，也更具有一定的施工难度，在结构的配筋上更加密实，支架的节点更多，多施工技术的要求也更高。
　　大跨度桁架施工要点
　　1.桁架拼装
　　为避免误差积累，主次桁架均采用整体散拼的方法，用16号槽钢制作铁板凳作为拼装台。为保证桁架的平直精度，弦杆要用水准仪严格抄平，同时在上下弦杆外侧两端绷紧细钢丝，用于弦杆校直。
　　在弦杆内侧节点位置测放出腹杆的定位边线，腹杆按照边线的位置进行安装。弦杆调整完毕后立即在端头、中部和接头位置安装部分腹杆，这样桁架外形就得到固定，避免安装其他腹杆时出现变形。
　　2.拼装位置和支车位置选择
　　为提高施工效率，避免二次倒运和阻断吊车行进路线的情况，桁架在安装投影位置附近拼装，拼装台布置在通道两侧平行于通道方向。
　　另外吊装时应尽量减少吊车移位的次数，因此需要事先确定吊车支车位置。确定的原则是吊车在同一个位置能同时吊装相邻两个主桁架，桁架从拼装位置起吊时，吊钩位置的回转半径要尽量大于就位时吊钩的回转半径，这样吊车在起吊过程中的动作是起钩、转臂、起臂，回转半径越来越小，安全系数越来越大，这样可以最大程度保证高空吊装的安全。
　　3.主桁架吊装
　　（1）施工顺序
　　由于受现场条件的制约，桁架安装采用从一侧到另一侧顺序的施工方法。施工顺序应满足施工组织设计方案的要求，并严格遵照施工交底进行管理。
　　（2）桁架吊装
　　桁架吊装前应精确调整支座的平面位置和标高，调整完毕后按照图纸要求焊接牢固。在支座表面测放出桁架定位轴线。
　　桁架整榀吊装时采用两点吊装，为避免单榀桁架侧向失稳，吊装时在桁架两侧距端头各1/3的位置设置缆风绳，桁架就位后用缆风绳进行固定。
　　桁架分两段吊装时也采用两点吊装，先吊装较短的部分，悬挑端头放于支撑架顶并用水准仪监测调整标高，之后吊装较长的一段，吊车摘钩前上下弦对接口要焊接牢固，之后焊接对接点之间的腹杆。
　　双机抬吊时先吊装端头的两段。桁架中间段的长度大于混凝土之间的净距，为保证起吊过程中桁架不会和混凝土结构干涉，正式吊装前桁架水平位置应斜置。吊运工程中，若两台吊车的动作是起臂、转臂，回转半径越来越小，则安全系数越来越大。另外由于桁架两端高度不同，所以尽量使两台吊车的负荷一致。抬吊时应从车尾方向起吊，每台吊车采用一点吊装。就位后立即焊接牢固两端的对接口，之后焊接对接点之间的腹杆。
　　4.次桁架吊装
　　主桁架吊装前在次桁架对应节点位置测放出次桁架上下弦杆的控制边线，并悬挂吊篮便于人员操作。相邻两榀主桁架吊装完成后，立即吊装之间的次桁架，使主次桁架形成稳定的单元确保结构安全。经过分析，吊装次桁架时吊车臂杆只能在两榀主桁架之间，否则由于臂长不够会造成臂杆和主桁架碰撞。
　　现场通过合理摆放构件拼装场地，对桁架分段进行优化，细致分析吊车站车位置，最大程度发挥吊车性能减少吊次，同时减少吊车移位次数，取得了非常好的效果。
　　5.钢桁架焊接
　　（1）准备工作
　　在焊接前应先对接口处10～15mm范围进行清理，除去钢材的锈蚀与表面污迹。正式焊接前，将定位焊起点与收弧处修磨成缓坡状，确认无未熔合、收缩孔等缺陷。对钢桁架两端要预留焊接收缩量，而且由于加工制作时可能产生的误差及运输中可能产生的变形，必须在焊接前进行校正。
　　（2）质量控制
　　1）焊前对钢桁架进行预热，去潮除湿；
　　2）控制焊接速度，可适当增加热输入量；
　　3）控制熔合比，减少母材中有害物质及熔化金属在焊缝金属中的比例；
　　4）根部焊缝焊材应尽量选择硫、磷含量低、锰含量高的焊材，以增加韧性，提高抗热裂性能。
　　（3）注意事项
　　首层焊接注意事项焊接前剔除首层凸起部分，检查坡口边沿是否存在未熔合及凹陷，若存在则必须除去。修磨起焊点等部位时注意避免触碰坡口边沿。立焊时选用大直径焊条，适中电流，平焊时选用较大电流。面层焊接注意事项焊接面层时应选用较小电流，在坡口边沿部位应延长熔合时间，更换焊条时应尽量缩短时间，以防焊接中断。
　　桁架拆除
　　脚手架拆除
　　（1）拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件。
　　（2）拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。
　　（3）拆除的钢管、扣件应及时分类堆放，以便运输、保管。
　　（4）每班拆架下班时，不应留下扣件松动；架体堆放钢管、扣件等隐患。
　　（5）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
　　（6）在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。
　　（7）拆除前设置临时工作平台，并保证平台牢固可靠。
　　桁架拆除
　　（1）由于箱梁施工完毕后，拆除作业空间变小。同时还要保证桁架在拆除过程不能影响下次正常使用。所以桁架拆除难度很大。
　　（2）为方便桁架拆除，在箱梁施工时在对应每榀位置预留直径为50mm的孔洞。且在预留孔洞位置钢筋作加强处理。
　　（3）当40a工字钢拆除完毕，将预留孔位置工字钢焊接好，从桥面上用手把葫芦将工字钢从支架上吊起，使其紧贴在箱梁底板处。
　　（4）将工字钢如图所示进行固定和加固。
　　（5）在桁架正对位置固定十二个10t手把葫芦。
　　（6）用手拉葫芦将桁架吊起，打开拼接处法兰。法兰打开之后将其中一片桁架落地，并临时和墩柱进行固定。同时将另一片桁架吊起至最大起吊高度。
　　（7）将吊起的一片桁架与另一片桁架错开，然后利用一端固定在相对位置墩柱上的手把葫芦将桁架缓缓的拉出墩柱范围内。
　　（8）将桁架落至事先在在地面铺设的工字钢上，并缓慢将桁架放倒。放倒稳固后，解开与手把葫芦连接。用装载机将桁架拖出箱梁范围内，然后装车运走。以此类推，由外到内逐片进行拆除。
　　危险点分析
　　因大跨度桁架安装尺寸大，作业空间小，现浇箱梁工序多，自重重，桁架作为现浇箱梁的支架结构，是现浇箱梁施工的基础和重点。桁架安装主要涉及起重作业、高处作业，施工现场交叉作业现象多，同时施工现场作业条件比较复杂。
　　安全保证措施
　　（1）桁架起吊时根据重心部位选取起吊点，钢绳长度、夹角及钢绳直径。选择吊点，计算杆件力。
　　（2）构件起吊时应保证水平，均匀离开地面。起重吊钩应在重心的正上方，起钩后构件不作前后、左右摆动。检查钢绳受力状况，几根钢绳应均匀受力。吊钩要求具有防跳绳装置，无排绳打搅现象。构件吊点应牢固，无滑落现象。起钩由地面人员指挥，操作员应仅听从专职人员指令。起钩速度应缓慢，施工人员不得站在构件上。
　　（3）构件起重高度应在人手可触及的高度，不能在空中自由任意摆动。桁架起吊时有2人负责桁架的牵引拉绳的控制，构件吊运通道应无障碍物，施工人员不要站在构件运动方向上。
　　（4）落钩前应明确位置，摆正构件，避免无目的随意摆放。构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。落钩要使用慢速，经充分落钩钢绳不受力才能靠近取钢绳。忌手放在钩下取物，钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。
　　（5）桁架落位后，对桁架进行防风等措施，桁架上下采用钢丝绳作揽风绳，揽风绳固定使用地锚进行固定。
　　（6）桁架预压施工时，施工人员须系好安全带施工。同时安排监护人员随时监控桁架的稳定状态，及时预警。