11月2日上午9点28分，由中铁五局机械化公司施工的常益长铁路白竹仑隧道明洞段大里程方向顺利进洞，这是继10月24日南庵山隧道顺利进洞后取得的又一重要工程节点，项目施工取得阶段性进展。

　　白竹仑隧道地处湖南省常德市崔家桥镇大桥村附近，全长675.5米，最大埋深约57米，围岩为IV、V级。隧道位于洞庭湖凹陷盆地与华南褶皱带交接处，岩体整体风化强烈，裂隙发育，围岩易坍塌变形；受隧道断层、岩体裂隙及季节性降水等因素影响，隧道可能出现淋雨状出水、小规模突水等情况，整体施工风险较高。

　　自进场以来，常益长铁路项目高度重视隧道工程施工，针对隧道施工难点，充分做好洞口开挖前的准备工作。高质量、高效率地推进施工水电接入、施工技术准备、施工物资准备等相应工作。选择经验丰富、专业性强的施工队伍，配足物资机械设备。严格按照施工方案、开工报告、技术交底的编制到审批程序执行，为确保白竹轮隧道顺利进洞打下坚实的基础。