11月18日，3号线十字街站~绳金塔站区间右线“奋进号”盾构机从绳金塔站南端洞门破土而出，至此3号线土建五标盾构区间全部贯通，为实现2019年底3号线全线洞通奠定了坚实的基础。

3号线十字街站~绳金塔站盾构区间位于南昌市西湖区与青云谱区交界处，沿十字街南北方向敷设，横穿中心城区主干道洪城路后到达西湖区绳金塔站南端，区间线路全长289.6m，地面交通繁忙，地下各类管线密集，周边环境复杂，施工风险较高。针对上述风险，3号线项目部组织各参建单位数次优化盾构施工方案，并通过“目测+称量”出土量双指标控制、充分利用设备富余量增大同步注浆等手段加强关键工序管理。在参建各方科学组织、精心施工下，盾构机先后在富水砂层地质条件下安全下穿洪城路、皇冠酒店裙楼、豫章故道牌楼后顺利到达绳金塔站，再次交出“零塌陷、零事故”的优秀答卷。

3号线土建五标共有十字街站～绳金塔站、绳金塔站～六眼井站、六眼井站～八一馆站三个盾构区间，线路全长2700m，线路主要沿十字街“豫章驿道”、前进路和象山南路敷设，途经洪城路“王府井”商业圈、绳金塔历史街区、新四军军部旧址、绿地象南中心、中山路商业街，全程穿越素有“千年南昌看西湖”美誉的西湖老城区，将千年豫章城的文脉、城脉、商脉连接在一起，堪称南昌轨道轨道交通的“黄金线路”，3号线建成后不仅将有效缓解老城交通压力，促进南昌轨道网络整体构架成型，更能够有力助推沿线旅游、商业发展，为老城区人民延续豫章根脉、再次繁荣、回归中心的复兴梦添砖加瓦。