横亘于上海西南地区的交通要道——漕宝路，将实施“快速化”新建工程。近日，这项计划已进入具体的设计方案征集，主要是全线主线线位、敷设形式以及其他重要节点等的方案征集。

漕宝路东起漕溪路、沪闵路、龙漕路路口，西至七宝镇接沪松公路，跨徐汇、闵行两区，联系着内环、中环、外环，是市区西南部的一条交通干道。

为了让人们在漕宝路上的通行更加顺畅，漕宝路“快速化”升级由此规划，主要采取建设高架、隧道以及地面拓宽等方式来打造，可衔接嘉闵高架、中春路、外环、虹莘路、中环。快速化改造一旦完成，将成为虹桥枢纽外围快速集散系统“一纵三横”中的“南横”，主要承担虹桥枢纽与中心城东南部重点发展地区的快速交通联系。

此次规划漕宝路快速路工程，自嘉闵高架至桂果路，建设内容包括主线和地面道路两部分。规划新建主线长约7.1公里，采用高架、隧道敷设形式，快速路建设规模双向6车道。地面道路改造长约3.9公里，由双向4快2慢拓宽为双向6快2慢。整个工程将有效连接嘉闵高架与中环，建立东西向快速化通道，有效分流G50高架车辆。

漕宝路快速路采取高架、明挖、盾构等三种方式，其中中春路以东至虹莘路为地下段。全线共有五个口子可以上下：嘉闵高架、外环、中环三个立交及中春路、虹莘路附近的两个匝道。最终计划要以相关部门最终公示为准。

目前，漕宝路快速路新建工程专项规划、以及环境影响评价报告书和社会稳定风险评估正在分别编制中。