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12月19日，历时271天施工作业之后，15号线土建12标桂林公园站~桂林路站区间下行线盾构机在顺利下穿运营中的9号线区间隧道之后，在桂林路站南端头井靠上洞门，开始进洞施工。至此长683.497米的15号线桂林公园站~桂林路站区间隧道下行线贯通。
另外，该区间上行盾构也正穿越9号线隧道，15号线工程最后一个在建盾构隧道区间将在近期双向贯通。
深圳地铁16号线首个盾构区间顺利贯通 预计2023年建成通车
杭州钱塘新区江东大道提升改造工程盾构机已进入核心部件组装
2025-12-23 2174 0
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