近日，汕头海湾隧道东线盾构已掘进1184环（2368米），即将通过第三段基岩；隧道西线盾构已掘进1082环（2164米），进入到第二段基岩。按照计划，东线预计在4月份贯通，西线预计在6月份贯通。

汕头海湾隧道位于广东省汕头市汕头海湾大桥与礐石大桥之间汕头内海湾，是国内最大直径越海盾构隧道，是国内首条兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道，同时也是我国第一条地处8度抗震设防烈度区的超大直径海底盾构隧道。汕头海湾隧道起点于天山南路与金砂东路交叉口，依次下穿天山南路、中山东路、华侨公园，然后穿越苏埃海湾在汕头市跳水馆西侧约200米处上岸，终点于虎头山隧道口，与规划的安海路相接。

汕头海湾隧道全长6.68公里，盾构段东、西双线各3047.5米，采用一级公路技术标准，设置双向六车道，设计时速60公里，投资概算57亿元。