深中通道伶仃洋大桥西锚碇复工。

据深中通道管理中心统计，截至2月19日，自2月10日正式复工以来，深中通道各参建单位在岗总人数超3000人，控制性工程已复工建设，随着施工人员陆续回到岗位，将陆续全线复工建设。

超级工程的超级防疫战

检查、登记、测温、消毒，几百名戴着口罩的工人在经过严密的“体检”后，有序地向施工现场走去。为了做好疫情防控，深中通道项目施工现场各个进出通道均设实名制门禁系统，实施施工现场封闭管理。所有参建人员均须佩戴口罩，出入都要接受测温。

深中通道建设规模大，参建单位多达46家，参建人员来源地理分布广。深中通道管理中心表示，中心迅速启动一级响应，采取分片包干的方式，由领导班子成员分别对口联系、督导2-3个土建施工标段，并严格跟踪到班组和个人。各项目部对所有返工人员逐人排查、逐个登记备案，并实行全天候监控，安排专人每天两次测量体温，密切监测其健康状况；部分滞留疫区的湖北籍员工，送去组织的关怀与慰问等。

人员陆续返岗 多个重要节点顺利复工

据深中通道管理中心介绍，目前，深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛钢圆筒水下切割、专用航道疏浚、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工。

目前返岗的主要是关键线路上的参建人员。因为关键线路的顺利建设，才能确保整个深中通道工期的如期完成。自2月10日组织复工，控制性工程已复工建设，将陆续全线复工建设。深中通道整个项目参建人员近万人，截至2月19日各参建单位在岗总人数超3000人。随着复工复产“三返”高峰到来，深中通道预计返工总人数约6200人，其中管理人员约1200人，务工人员5000余人。

受疫情影响，部分施工标段面临原材料短缺、人力资源短缺、防疫物资紧缺及船机设备进场受限等涉及复工的问题。接下来，深中通道项目将持续贯彻科学防治、精准施策的要求，组织人员分批次进场，对施工所需的钢筋、水泥、地材等各类物资提前进行协调保供及储备，争取属地政府的支持与帮助，为工程施工创造有利条件。