近日，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设、中铁十八局集团施工的天津地铁最长盾构区间--地铁4号线成林道站至六纬路站区间双线贯通，为我国在高烈度强震区和软土地质条件的超长盾构施工提供了成功经验。

　　天津地铁4号线成林道站至六纬路站区间分左右线，采用盾构法施工，单洞长2538.7米，是目前天津地铁最长的盾构区间。复工以来，天津地铁集团组织中铁十八局坚持疫情防控和复工复产两手抓、两不误，克服施工材料供应、人员返岗等诸多困难，全力抢回因疫情损失的工期，平均每日掘进10米，如期实现了双线贯通。该隧道的成功贯通，为国内外软土地质条件下超长隧道盾构施工提供了宝贵经验，为集约化利用地下空间，减少对周边环境影响提供了成功范例。