8日8时许，随着最后一片预制梁架设完成，合安高速（重庆合川—四川安岳）的控制性工程石壁沟大桥比原计划提前10天全幅贯通。

据承建方中铁二十五局合安项目部梁济强介绍，自今年2月25日复工复产以来，为确保完成业主下达的施工任务，项目部高度重视，周密安排，充分发挥党团员青年突击队作用，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，积极开展劳动竞赛，全面掀起施工大干热潮。通过优化施组，落实安全交底，强化施工管控，合理利用资源等强有力措施，石壁沟大桥下部结构提前1个月浇筑完成，全幅提前10天贯通，抢回了工期。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，石壁沟大桥是合安高速重点控制性工程之一，为跨沟和排洪而设，采用液压爬模技术，全长928米，共计架设230片梁，双向四车道，设计时速100km/h。桥梁墩柱共计62根，最高64.5米，是全线最高墩柱。

据悉，合安高速是成渝城市群的一条重要通道，建成后将成为连接重庆两江新区和成都天府新区、重庆江北国际机场和成都天府国际机场最便捷快速的直达通道，对成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。