经过建设单位近40个月的艰苦奋战，7月25日上午9时，河南省最长干线公路隧道——国道310南移项目地坑院隧道左洞顺利精准安全贯通，为9月底单洞通车打下了坚实基础。

　　地坑院隧道是国道310南移项目施工难度最大的控制性工程之一，左洞长3456米，右洞长3440米，单洞净高7.1米、净宽10.25米，最大埋深183米、最浅埋深19米。该隧道为典型的湿陷性黄土隧道，围岩等级Ⅴ级，含水量大，洞身段为粉质黏土，遇水膨胀、失水收缩，施工中拱顶多次出现涌水、初支变形、裂缝、坍塌，围岩沉降、收敛严重。

　　项目自2017年建设以来，邀请国内知名隧道专家召开研讨会26次，换拱累计长度570米，2019年年初和年底各增加了一处斜井和车行通道，多增加了4个工作面。施工后期，发现该隧道出口处位于一处古老滑坡体上，施工安全风险大且处理难度高，洞内随时面临拱顶坍塌及地表塌陷等危险，参建单位在确保质量安全的前提下，想方设法加快施工进度。

　　今年7月初，地坑院隧道右幅车行横洞又出现大面积侵陷。为确保安全，减少了两个工作面，9月底左洞可通车，右洞力争贯通。