“老刘，加把劲，把这边焊起，争取早点贯通。”30日下午2点左右，记者来到嘉陵区李渡嘉陵江大桥施工现场，看到焊花四溅，工人们戴着安全帽冒着大雨正在焊接李渡嘉陵江大桥最后一段钢筋。

下午2点36分，只听到桥上一阵欢呼：“贯通了、贯通了......”这声欢呼说明李渡嘉陵江大桥全桥正式贯通。该桥建成通车后，将极大改善嘉陵区李渡镇嘉陵江两岸群众出行难的问题，而已有600多年历史的李渡码头也将逐步退出历史舞台。

记者在现场看到，为了欢庆全桥贯通，现场的工人和负责人还举起提前制作的横幅，一起合影，记录了这一重要时刻。

李渡嘉陵江大桥项目现场负责人邹品德说：

为了将因疫情耽误的时间赶回来，项目部上足机械、上足人力、每天两班倒施工，全力加快推进项目进度。现场研究优化施工方案，合理调整施工工序，及时协调解决各种问题。

“大桥项目于2017年12月21日开工，自开工以来，项目部克服了2018年特大洪水灾害、2019年砂石材料国有化及超长雨季、2020年新冠病毒疫情等困难，计划于2020年8月底达到全面通车条件。主桥已于2020年6月5日合龙，7月30日完成全桥贯通。截止本月，项目累计完成产值11356.57万元，占施工合同金额的92%。目前项目后续工作正在有序推进。” 邹品德向记者介绍道。

记者了解到，李渡嘉陵江大桥是南充联接广元剑阁至广安岳池公路的重要公路、桥梁，已被省交通运输厅纳入省渡改公路桥项目和新增省道网布局规划。该桥为独立大桥项目，是四川省渡口改桥的重点工程，也是南充市的市级重点工程。大桥总投资1.76亿元，全长1.43公里，主桥长948米，桥宽16.5米。

李渡嘉陵江大桥的建成，将李渡镇原临江乡和原新场乡、原土门乡联系起来，解决了两地近5万居民过江难的问题，从根本上消除渡运安全隐患，对李渡建设十万人特色小城镇具有重要的支撑作用，为两岸经济和未来的发展奠定了坚实的基础。