2020-07-31 439 0
根据广州最新的规划,广州市未来要发展成为“全球重要综合交通枢纽”,高效连接全球,便捷直连湾区城市。而这一切,都需要强大的交通基础设施来保障。据悉,广州市将会提升区域对外公路走廊,构建庞大交通路网,实现湾区道路直通。同时打通断头路,加密过江通道,完善结构性路网。
据悉,广州市目前正在建设或筹建多条过江通道。其中,就包括化龙-开发区西区过江通道。项目位于广州市番禺区化龙镇与开发区西区,起于金山大道与南大干线交叉口,止于开发大道与东江大道交叉口东侧。
项目全长约4.66公里,其中隧道全长约为3.73公里。规划为城市主干路,按双向六车道城市主干路标准建设。拟采用隧道下穿珠江与黄埔新港,并拟含单跨跨径>40m、桥梁总长大于100m的跨线桥梁。本工程估算建安费约为45.58亿元。
化龙-开发区西区过江通道位于粤港澳大湾区腹地,处于珠三角1小时生活圈地理中心。根据相关规划,未来该区域将会聚集地铁十七号线、二十五号线、黄埔一号线以及规划东莞地铁一号线与在建的地铁五号线东延线。项目不仅将广州未来发展重要的两个区域连接起来,同时将东莞水乡片区串联起来。届时,化龙-开发区西区过江通道将会成为快速连接黄埔和番禺,还是穗莞连接通道系统的重要节点。
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