12月6日，墨（江）临（沧）高速公路五老山特长隧道全线双幅贯通。该隧道是墨临高速难度最大的重点控制性工程，也是全线最长且地质条件最复杂的隧道。
　　墨临高速由云南省交通投资建设集团有限公司和中铁十四局集团有限公司建设，是杭（州）瑞（丽）高速G56中天保至猴桥联络线(G5615)的组成部分，也是我省“9210”干线公路网的组成路段，建成后将结束临沧市不通国家高速路网的历史。
　　五老山隧道为分离式双向四车道隧道，左幅长6685米，右幅长6640米。隧址区位于断裂带，地质复杂多变，富水性强，施工难度及安全风险极高。
　　自2016年4月开工以来，施工单位通过引入全自动三臂凿岩机以及采用湿喷式混凝土技术等措施，有效提高作业效率并降低了安全风险。