3月28日，地铁5号线西延线黄贝岭站后明挖段主体结构顶板封顶，意味着该站完成由结构施工到盾构施工的工序转换，标志着线路建设取得重大进展。

黄贝岭站后明挖段作为5号线西延线的线路起点，东端即是运营中的5号线黄贝岭站。明挖段全长116米，按照计划，其西端接盾构始发井，东侧设置轨排井，后续作为项目盾构及后期轨排施工的重要场地，具有“承前启后”的重要作用。施工方严格管控，完成了城市主干道作业、密集建筑群旁开挖、既有地铁线旁小净距基坑施工等任务。其中，基坑与2号线的最小距离仅1.3米，极大的考验了现场的施工管控与技术组织能力。