近日，由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发，标志我国自主研发的掘进机走出国门首次应用到海外矿业领域。

工程全段采用盾构法施工，设备整机长度310米，整机重量1600吨，装机功率4763千瓦。隧洞全程掘进8324.23米，埋深15~220米，最小转弯半径700米，隧洞开挖断面直径5.49米，采用预制混凝土管片衬砌，衬砌后洞径4.64米。本工程掘进机需下穿铁路，并从矿区旁侧穿过，同时还需穿越多条断层破碎带，施工条件较复杂。

为保证设备顺利完成掘进任务，铁建重工对掘进机刀盘、管片拼装、后配套系统等多个系统进行了优化设计，并配备了超前注浆系统，建立了备品备件库，制定了项目全生命周期解决方案，由经验丰富的掘进机技术服务人员全程保驾服务。

疫情期间，铁建重工塞尔维亚项目全体员工发扬铁建人“逢山凿路、遇水架桥”的精神，不畏艰难险阻，从设备发运、转运至现场组装调试，加班加点连续奋战，确保每个节点顺利完成，得到了业主的高度赞扬。