1月7日，由中国铁建大桥局承建的盘兴铁路乐民隧道、鲁木山隧道顺利贯通。

作为项目关键线路和重难点工程的乐民隧道，出口正洞掘进最长为1394米，最大埋深299米，相对高差10到450米，最大埋深约299米。自2022年4月下旬进洞施工以来，历经20个月，施工队克服了诸多困难，在保质保量保安全前提下，确保按期顺利贯通，有效推进了项目总体施工进度，为完成项目各项施工生产任务奠定了强有力基础。

鲁木山隧道为低瓦斯单洞双线隧道，全长696米，最大埋深约147米。隧道进口紧邻海子河2号特大桥，出口紧邻陡皮坡大桥。

盘兴铁路北起沪昆高铁盘州站，止于兴义南站，线路全长约98公里，设计时速250公里，是贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目。建成通车后，盘州到兴义将由原来的70分钟缩短至30分钟以内。贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈即可形成。