4月22日，由水电十四局承建的环北部湾广东水资源配置工程施工B4标项目“粤海环北8号TBM”与“粤海环北6号盾构”顺利始发。

“粤海环北8号TBM”为双护盾TBM，开挖直径8.8米，整机长约150米，重约1700吨，装机功率6927千瓦，最小转弯半径500米，最大掘进速度120毫米每分钟。“粤海环北6号盾构”为土压平衡盾构机，开挖直径8.6米，整机长约115米，重约1100吨，装机功率4636千瓦，最小转弯半径350米，最大掘进速度80毫米每分钟。二者均配备了超前地质预报系统等先进装置，适应复杂地质。

据了解，环北广东工程B4标项目承担高鹤干线22.55千米建设任务，包含多种施工工艺。此次始发的“粤海环北8号TBM”承担9.9062千米的合江倒虹吸隧洞掘进及5.15千米空推步进任务，“粤海环北6号盾构”负责2.2千米的那梨隧洞掘进。双设备同时始发能加快工程进度，早日解决粤西地区水资源短缺问题，推动区域发展。

为提速工程建设，环北广东工程B4标项目团队多措并举，突破关键技术，多次邀请内外专家，针对盾构掘进过程中面临的上软下硬地层、浅覆土、以及穿越鱼塘、房屋建筑等难题，TBM掘进过程中面临的穿越断层破碎带、长距离硬岩等难题，分别对TBM、盾构适应性、可靠性进行针对性设计研发，优化设备功能，提高推力、扭矩，严格监造设备，确保设备性能达标。确保盾构机、TBM安全始发并掘进。

此次双始发仪式不仅是工程建设的重要节点，更是粤西地区水资源优化配置的关键一步。该工程建成后将惠及沿线1800万群众，提升粤西地区经济承载能力。

始发仪式

“粤海环北6号盾构”正面航拍