企业动态 | “桩基管家”等数字利器亮相,助力盐泰锡常宜铁路盐城段首桩成功开钻

2025-06-03 2222 0

 527日,随着盐宜铁路站前施工01标段岐山村特大桥首桩开钻,盐泰锡常宜铁路盐城段正式进入实质性施工阶段,中海昇物联“桩基管家”数字化平台、“新一代超声成孔沉渣检测系统”、“灌无忧”物联云平台等新技术在施工中成功交付应用,标志着盐宜铁路站前施工01标段在数字化检测的高标准建设中迈出重要一步。


    盐泰锡常宜铁路是国家铁路网的重要组成部分,北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联沪渝蓉高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际,南接宁杭高铁,形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道是江苏省六纵六横高速铁路网的中轴线。项目建设总工期约5.5年,设计速度350公里/小时。建成后,盐城将与沿线城市实现更紧密的互联互通,加强区域间的经济、文化交流与合作,推动区域融合发展。


    首钻桩基为岐山村特大桥25#-8桩,设计桩长49.5米,桩径1.0米,浇筑混凝土方量38.8方。施工前,项目部聚焦施工方案、工艺要点、质量控制、应急预案等方面进行了充分准备,采用“桩基管家”数字孪生平台、“新一代超声成孔沉渣检测系统”、“灌无忧”物联云平台等新技术,确保首桩施工全过程受控。

    在首桩施工过程中,中海昇物联提供的系列数字化技术装备发挥了重要支撑作用:

    “桩基管家数字孪生平台: 实现了对桩基施工全流程的实时监控与精细化管理。平台集成了地质数据、设计参数、设备状态、施工进度、质量指标等关键信息,管理人员可远程实时掌握钻孔深度、垂直度、混凝土灌注量等核心数据,有效提升了施工过程透明度与管控效率。
    “新一代超声成孔沉渣检测系统 在成孔质量把控环节展现出显著优势。该系统利用高精度超声波技术,在桩孔清孔后快速、准确地检测孔底沉渣厚度,其非接触式测量方式避免了传统检测方法可能带来的干扰,数据客观可靠,为判定成孔质量是否符合高标准要求提供了科学依据,从源头上保障了桩基的承载力和耐久性。
    “灌无忧灌注桩超灌物联管理云平台: 则聚焦于混凝土灌注这一关键工序。平台通过安装在灌注钢筋笼上的智能传感器,监测混凝土面高度参数,结合智能算法进行预警和指导。这有效防止了灌注过程中超灌、少灌、烂桩头等风险,显著提升了灌注一次合格率。


    盐宜铁路站前施工01标段首桩的顺利开钻及新技术的成功交付应用,不仅是项目建设的良好开端,更是铁路工程建设向数字化、智能化转型升级的重要实践。这些技术的应用,实现了从人盯人防的经验管理向数据驱动的智慧管控转变,大幅提升了施工过程的可控性、质量的可靠性和管理的精细化水平,为后续大规模施工奠定了坚实的技术基础和管理范式。


评论 (0

成功提示

错误提示

警告提示

TOP