“我要为梅龙铁路的建设者们点赞，他们修建的施工便道极大方便了大家的生活出行”，广东省梅州市五华县岐岭镇村民高兴地说。在二十五局三公司梅龙铁路项目萧屋隧道工点，一条“从山脚到山顶”的施工便道正式修通，在方便项目施工的同时，也为当地村民出行提供了便利。
　　便道拉通后，这座荒山也成了当地村民休闲散步的好去处，每天都有许多人沿着这条便道来到山上观光，领略“一览众山小”的美景。
　　据了解，该公司承建的梅龙铁路4标位于粤东山区，全长29公里，包括桥梁25座、隧道19座，桥隧比86.17%。线路位于软基地带、岩溶地带和断层地带，工程施工难度大。
　　修高铁本身就是民生工程，该项目部努力将惠民利民做到最大化。在前期设计的时候，他们就充分考虑当地百姓的需求，坚持永久设施与临时设施建设综合考虑的“永临结合”原则，高标准推进项目建设。该项目在便道整修中始终贯穿这一思路，施工过程中能够满足项目需要，施工完毕后，道路可以继续使用，达到减少资源浪费和促进地方发展的效果。
　　这样实现“永临结合”的施工便道在梅龙铁路4标项目中还有很多，受到当地政府和居民的好评和赞扬。截至目前，该项目共修建临时施工便道13条，修建里程约22公里，一条条标准、实用的施工便道分布在大大小小的村镇中，不断地服务着周边的居民。