劳动竞赛动员会会场 

　　5月21日下午，成贵铁路站前施工13标在贵州省毕节市大方县召开“大干四十天”劳动竞赛动员大会，正式拉开大干序幕。

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，正线长515.02km，其中四川省境内258.577km，云南省境内79.299km，贵州省境内177.144km 。本项目站前土建工程共16个标段，其中战前施工13标由中铁十五局集团有限公司承建，全长33.068km，共有隧道16992m/8座，桥梁7896.85m/26座，涵洞378m/16座，路基8.179公里，无砟道床67.02公里，合同工期51个月。

自进场以来，该标段一班人在集团公司副总经理习仲伟、项目常务副经理张玉军的带领下，精诚团结、科学决策，认真落实成贵铁路“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的建设方针，严格推行集团公司“法人管项目”管理模式，取得了许多令人满意的成绩，受到了业主、监理单位的一致好评。

为响应国家加快铁路建设的总体部署，圆满完成成贵公司下达的目标任务，快速形成大干态势，中铁十五局集团成贵铁路项目经理部决定开展“大干四十天”劳动竞赛活动，并及时召开了这次动员会。

这次“大干四十天”劳动竞赛活动从5月22日开始到6月30日结束。竞赛围绕开工工点数量、完成实物工程量投资计划、剩余大临工程关门工期目标而展开。竞赛方案规定了详尽的考核标准和奖惩措施，提出了相关要求和注意事项。项目经理部所有领导、部室负责人及所属各分部领导班子成员、部门负责人等共40余人参加了会议。会议由项目副经理李兴旺主持。

会上，项目副经理陈国梁宣读了《关于开展“大干四十天”劳动竞赛的通知》，项目副书记李加华做了动员讲话，各分部经理做了表态发言。常务副经理张玉军从“变压力为动力”、“调动所有参建员工积极性”、“确保安全质量的前提下加快施工进度”、“搞好标准化施工和建设”等四个方面提出了具体要求。

与会的安质部长于学义说：“这次会议召开的很及时，竞赛的活动方案很详实，操作性很强，奖惩力度也很大，相信一定会取得良好的效果” （中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部  王新  ）

责任编辑：吴越