在宜叙高速路双桥枢纽互通建设现场，工人们正加紧进行桩基浇筑。宜叙高速路项目经理部第二十分部总工程师魏铭介绍：“为了赶进度，工程队采取了土建、路基、桥梁同步施工，并增加了作业机械和工人数量。”宜叙高速路加速建成通车后，将使宜宾至叙永路程缩短至1 小时，雅安、眉山、乐山、自贡、宜宾等城市的出海通道将进一步畅通，与“中国白酒金三角”地区的联系也将更加紧密。
　　9月18日，叙永县赤(水)水(潦)公路改建工程现场马达轰鸣，人声鼎沸，工作人员趁着天气转凉加紧路基施工。据赤水公路改建工程项目推进办负责人彭勇贤介绍，以前水潦乡到县城需要两个多小时，石坝乡到县城也要近两个小时，赤水路建成后，将减少1个多小时的行程。
　　“公路修好后，村民出售一头猪比原来少开支100元。”落卜镇草坝村党支部书记李光祥告诉笔者，自从草坝村通村公路硬化后，村里发生了巨大变化，原来从大树村拉3 吨货物到最远的杨柳要300元运费，现在拉10吨货物到杨柳只需要250元，村民发展致富的成本大大降低了。
　　据叙永县交通运输局局长李小平介绍，叙永县农村公路以改善工程和通村水泥路建设为重点，不断提升通乡水泥路(油路)和通村水泥路的通行能力与服务水平，“十一五”以来，共投入资金10.6亿元，改建硬化县道公路275.7 公里，乡、村道水泥路约1200 公里，修建渡改桥4座，实现了100%的乡镇通水泥路，100%的行政村通公路，90%的行政村通水泥路。
　　今年是叙永县交通建设攻坚突破年，全县计划完成农村公路160公里，实现村村通水泥路。目前，已完成农村公路139.8公里，完成投入17261 万元，占全年目标任务的87%。太平、水尾、洗菜溪3座渡改公路桥全面启动，清滩沱、水潦铺、五岔子、茴香坝、两河口、赵家渡口(鸡鸣三省大桥)6座渡改公路桥已基本完成《工可》编制和施工图设计。
　　叙永县把县级客运站建设和道路安保工程作为交通建设的重要内容之一，以增设和改建客运站、完善公路安全防护设施为重点，全面提升全县交通运输承载能力，使交通建设与地方经济社会发展相协调。
　　今年，叙永县川泸西外汽车站建设全面启动，拆迁工作即将完成，新区南城客运站已完成《工可》编制工作。截至目前，全县共开通客运班线138条，630台客运车辆投入运营，其中开通农村客运班线112条，实现了100%的乡镇通客车，82%的行政村开通客运班线，极大地方便了群众安全、便捷出行。