11月16日，中国铁建十六局集团五公司麻（柳湾）昭（通）高速公路牛家沟特大桥4号主墩封顶。

　　牛家沟特大桥全长556米，主墩上部结构采用主跨180米连续刚构桥，下部结构桥墩采用双肢薄壁变截面矩形空心墩，其中3号、4号主墩位于陡峭的悬崖上，墩高分别为131米和136米，双肢间采用上下两道预应力中系梁连接。本桥因高墩、大跨成为麻昭高速公路全线“八桥八隧”重点控制性工程之一，大桥建成后，桥面距谷底高差达217米，为目前云南省高速公路第一高桥。

　　为了保证顺利封顶，项目部领导班子带领技术人员反复研究讨论，不断优化施工节点及施工方案，把施工计划细化到每一个小时，明确责任并制定奖罚措施，每天考核现场施工情况，施行24小时轮班作业制度，节点目标铁打不动摇。

　　牛家沟特大桥4号主墩的顺利封顶，为下一步连续箱梁悬臂施工奠定了坚实的基础。