世界上采用气囊法下水的最大桥梁钢沉井在武汉杨泗港长江大桥成功下水，23日12时8分，重达6200吨的2号墩钢沉井顺利浮运并被精确定位在2号墩位，标志着杨泗港长江大桥建设完成了首个关键性节点，也标志着杨泗港长江大桥的建设全面开工。

　　武汉杨泗港长江大桥的两个桥塔基础均为钢沉井基矗2号桥塔位于靠近武昌岸的水中，沉井平面尺寸相当于近8个标准篮球场的面积大小，总高50米，有近17层楼房的高度。6200吨的下水重量，让其成为世界上同类方法下水重量最大的沉井。沉井是桥墩施工的重要基础，此次沉井成功下水，将为大桥奠定根基，也将为世界同类大跨桥梁提供施工经验。

　　杨泗港长江大桥位于白沙洲长江大桥和鹦鹉洲长江大桥之间，是长江上首座双层公路大桥，也是武汉市第十座长江大桥，还是世界上跨度最大的双层悬索桥，2014年底开工，将于2019年建成。