长沙湘江路拟将改造成下穿隧道+地面辅道立体形式

2015-07-20 176 0

   施工人员在杜甫江阁路段实施现场钻探勘察
 
  按照前期市规划局公示征求意见的方案,湘江路快捷化改造工程北起解放西路口、南至劳动路口,全长1400米,拟改造成下穿隧道主线+地面辅道的立体形式。
 
  17日8时,湘江路快捷化改造启动钻探勘察施工。市工务局表示,为了尽可能减少对交通的影响,勘察施工将避开高峰时段,同时也提醒市民,施工期间请尽量选择绕行。
 
  湘江路拟改造升级为立体形式
 
  据了解,对湘江路进行快捷化改造主要是为了提速城区南北向交通,减轻芙蓉路、韶山路的交通压力。按照前期市规划局公示征求意见的方案,湘江路快捷化改造工程北起解放西路口、南至劳动路口,全长1400米,拟改造成下穿隧道主线+地面辅道的立体形式。
 
  改造完成之后,湘江路上在解放路口与劳动路口之间直行的车辆从下穿隧道主线直接通过,经过人民路口、西湖路口时均不用再等红绿灯;而需要转弯的车辆则从主线两侧的地面辅道通行。通过立体改造,主辅分离,实现直行与转弯的车辆互不干扰,可有效提高该路段的通行效率。
 
  331个钻孔查明沿线地质情况
 
  17日8时许,记者在湘江路杜甫江阁路段看到,西侧辅道已有多处小型围挡,其内部正在进行钻孔。
 
  “此次勘察施工是为了查明湘江路1.8公里路段沿线的地形、地貌和地质情况,为快捷化改造工程设计提供准确的地质资料。”据湖南交通规划勘察设计院岩土勘察设计分院院长黄向京介绍,这次勘察施工一共需要钻孔331个,钻孔深度最深达到50余米。目前331个布孔点位已经确定,17日开始进场围挡实施现场钻探勘察。截至17日10时,现场钻孔点已经达到40多个。
 
  将避开高峰时段施工
 
  据悉,同等强度下的勘察任务一般需要20-25天才能完成,但是为了减少施工时间、减少对交通的影响,市工务局和湖南交通规划勘察设计院对施工方案进行优化,计划用12天完成勘察施工。
 
  黄向京介绍,勘察施工的331个孔位将分布在解放路口至劳动路口的湘江路上,施工围挡一般宽不超3米、长不超7米,将分路幅、分车道施工。为尽可能降低勘察工作对市民出行的影响,将避开高峰时段施工,周一早高峰、周五晚高峰、周六橘子洲烟火活动等高峰时段不勘察施工。勘察施工的具体时段为7月17日(周五)20∶00至7月20日(周一)6∶00;7月20日(周一)20∶00—7月24日(周五)14∶00;7月27日(周一)20∶00—7月31日(周五)14∶00。

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