4月13日，从会议室传来喜讯，中铁五局成都工程有限责任公司成都地铁3号线10标深基坑主体结构降水方案专家评审会顺利通过，为地铁下一步施工奠定了良好的基础。
　　本次验收由专家组、成都地铁公司、中铁城投公司、中铁西南院、北京铁研监理、中铁二院组成的评审小组，验收首先由我单位相关人员对深基坑主体结构降水方案进行了汇报，然后评审小组对内页资料进行了详细的检查，并提出了宝贵的评审意见，最后评审小组一致认为地铁3号线10标深基坑降水工程安全专项方案内容基本完整，施工方符合现场施工条件，总体方案可行，成为地铁3号线10标三期首家通过深基坑主体结构降水方案通过的单位。
　　成都地铁3号线10标，包含钟楼站和马超西路站两座车站；钟楼站是3号线三期工程的第七座车站，总长度204.600m，标准段宽19.7米,共设置27口主体降水井；马超西路站是3号线三期工程的第六座车站，总长271.700m，标准段宽19.7米，共设置30口主体降水井。