记者近日从佛山市顺德区委宣传部获悉，4月29日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（以下简称“7号线西延线”）《工程可行性研究报告》获得广东省发展和改革委员会的正式批复。据了解，该项目去年10月获国家发改委复函同意，于今年1月通过专家评审，加上此次的批复，意味着7号线西延线“准生证”、“出生证”都已齐全，项目预计今年6月底开工建设。
　　根据项目批复，项目线路全长约13.64公里，共设7座车站，其中换乘站2座，线路起于美的大道站，接入广州市轨道交通七号线一期工程设计起点广州南站，平均站间距2.05公里，设停车场一座。工程总投资额约为90亿元，建设工期约5年。项目预计今年6月底开工建设，2020年底建成试运营。
　　据介绍，项目各设计年度高峰小时单向最大断面客流量分别为：初期（2023年）58.4万人次/日、近期（2030年）88.9万人次/日、远期（2045年）137万人。作为广佛同城战略发展的重要一环，地铁7号线西延线可使广州、佛山两地的城市轨道交通网络融为一体，对促进广佛两地的人才、金融、科技、产业等城市发展要素流动对接具有重要意义。接下来，顺德将根据省发改委批复，立即组织相关部门对工可研究报告中的技术方案进行深化研究，对已编制的初步设计相关文件及专题报告进行修改完善，在2016年5月中旬进行初步设计审查，6月底开工建设。