笔者2日获悉，总投资约423亿元的深圳至中山跨江通道项目勘察设计招标在广州公共资源交易中心圆满画上句号，中标总额约4.9亿元，项目有望下半年正式动工建设，建成后深圳到中山半小时可达。
　　深中通道是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008―2020年）》确定的重大基础设施项目，是连接“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一直连通道及连接前海、南沙、横琴3个国家级新区和翠亨省级新区的交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道，是继珠江黄埔大桥和虎门大桥后的第三条跨珠江通道。
　　该项目全长约24公里，其中海上段长度约22.4公里，是集超宽海底隧道、超大跨桥梁、深水人工岛、水下互通“四位”一体的集群工程，规模空前、挑战性极大、建设条件异常复杂、综合技术难度再上新高，是我国继港珠澳大桥之后的又一项世界级的重大跨海交通工程。深中通道建成后，深圳到中山的交通时间将缩短至30分钟。