为了让更多中车北京时代的Fans深入了解我们的各位家族成员，今日小编通过动（视频）静（文字）结合的方式，为大家隆重推荐美誉为“地心探险者”的中国中车TR550旋挖钻机。
　　中国中车TR550的诞生 　　上图为2015年2月26、27日，中国中车TR550在CCTV-10科技频道播出的《超级旋挖钻剪影》 　　上图为中国中车TR550获得多项发明专利和实用新型专利 　　中国中车TR550的首秀—大兴安岭加格达奇施工现场
　　2013年8月，中国中车TR550钻机助力大兴安岭地区首府加格达奇新跨甘河大桥项目，桩长35米、桩径1.8米，力克80MPa微风化飘石，共施工30根桩。

　　二次出征——辽宁盘锦施工现场
　　2014年6月，中国中车TR550钻机助力盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程，打出直径3米、深度117米的超深桩，如此高的施工标准堪称中国第一大桩，得到业界肯定！
　　“中国中车的TR550旋挖钻机帮助我打了一个大胜仗！”国内某知名企业老总在接受媒体采访时说。这次的连岛大桥工程不同以往，本身存在着很高的难度：除了桩的直径要求大以外，必须精准控制塌方、灌注，才能通过验桩。该设备在打桩面深和大的优势迅速得以体现，120米深、直径3米的桩，只需要30个小时就可成孔，远超预期项目进度。
　　该设备在此次施工中再次得到了肯定，桩基质量进一步提高。从这次完整且有挑战性的施工表现来看，TR550配得上数个“第一”的头衔。 　　再战深圳——深圳蛇口太子广场
　　2014年9月 ，中国中车TR550旋挖钻机再战深圳，在深圳蛇口太子广场，TR550钻机全天分别用1.2米、1.5米、1.8米、2米钻头，完成入岩、扩孔、成孔，力克100兆帕花岗岩层，成孔时间仅26个小时。再创大桩成孔之最！
　　“中国中车这台钻机，我要定了！”国内某知名企业老总说。这次我在深圳开工，多亏了中国中车这台TR550。深圳市南山区海上世界片区太子路西侧、1号超高写字楼、2号到6号商业裙楼地上10万平方米，地下4万平方米，80%以上都是中风化岩层，最高的达到110Mpa，如此硬的岩石，该设备26个小时成孔。比我们的预想足足省了2天，用中国中车的设备，放心！
　　TR550在桩基工程方面拥有大和深的优势，是天生的地心探险者。当我们看见一幢幢高楼拔地而起时，应该想到它们站得更稳是因为它的根扎得更深。
　　中车北京时代对桩基工程的高质量追求从未改变，TR550的出现就是最有力的证明，相信它能在地下闪光，成为中国建设之路上更有力的奠基者。——中国工程机械学会桩工机械分会秘书长 郭传新