7月24日0时30分，历经10个月“水深火热”的艰苦奋战，号称贵州紫望高速“最难”隧道大坪隧道右线成功贯通。 　　大坪隧道右线全长2428米，位于贵州安顺紫云县火花乡，大坪隧道处在溶岩发育区，溶洞成串型，极易发生突泥涌水。施工中先后遇到较大溶腔12处，其中溶腔最大高度达14米，最大涌水量为3700立方米/天。施工中险情连连，2017年12月23日，现场掌子面出现溶洞，淤泥掺杂着大量泥浆喷涌而出，开挖台车被推出20多米。
　　为解决施工难题，施工相关单位联合组成专家组现场办公，召开专题技术分析论证会，通过超前雷达探测、隧道监控量测、超前地质钻、施做止浆墙、临时仰拱、超前管棚、压注双液浆等系列措施，攻克了隧道涌水突泥难题。 　　大坪隧道右线贯通，为紫望高速重难点工程——火花特大桥大里程引桥的预制梁运输打通了通道，为紫望高速2018年底实现通车目标提供了保障。