2019年5月31日，由海瑞克提供的7台用于成都地铁18号线的隧道掘进机中的最后一台S-1038成功贯通，这也标志着成都地铁18号线全线顺利贯通。


　　成都轨道交通18号线起于火车南站, 经高新区、天府新区后穿越龙泉山至成都天府国际机场, 是一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线，是服务于中心城区与天府国际机场之间的主动脉，对整体优化“东进”配套交通线网布局具有重要意义，在“东进”战略中举足轻重。这条国内首条设计时速达140公里的轨道交通线路也是国内在建的最长城市轨道交通线路。全长66.71公里，共设车站12座。天府机场地铁线计划与崭新的成都天府国际机场一同在2020年投入运营，是新机场与市区交通枢纽的重要连接线。

　　复杂地层，直面挑战

　　在成都——这个地质主要为富水砂卵石地层的中国西部国家中心城市挖掘地铁隧道是一项艰巨的任务。18号线穿越地层更是复杂多样，包含低瓦斯地层、富水砂卵石地层以及砂卵石、泥岩透镜体夹砂层等复合地层。在穿越锦江、人工湖、溪河等水域过程中随时还可能出现隧道与河流形成水流通道，引发透水事故。在地质最艰难以及城市中心CBD区间的掘进，应用了7台海瑞克土压平衡式盾构机。除了提供性能可靠的掘进设备之外，海瑞克股份公司德国总部以及海瑞克（成都）隧道设备有限公司的售后服务团队夜以继日地为客户提供度身定制的全方位服务，密切配合各个项目工地及时解决掘进过程中的问题，保证了掘进设备安全高效的运作。