日前，洛阳地铁1号线夹马营站1号出入口主体结构顺利封顶，这是地铁1号线首个完成主体建设的出入口。

夹马营站位于瀍河区华林路与中州东路交叉口附近，沿中州东路呈东西向设置。1号出入口位于该站西南角，全长约68米。

按照规划设计，该站共设4个出入口和3组风亭，其中2号出入口为远期预留。此次完成主体结构建设的1号出入口按设计整体呈“L”型布局，且出入口与车站之间未来将配备电扶梯和步行梯等设施。

夹马营站1号出入口在今年3月完成围护桩施工，共完成各类围护桩149根；5月完成基坑土方开挖清运施工，共开挖清运土方约5200立方米；5月下旬开始主体结构建设。

建设期间，施工单位面临的最大难题是地下管线较多，且施工环境复杂。横跨基坑的雨污水、燃气、强弱电等各种管线总宽度在9米左右，埋深在1.5米至8米之间。

为最大限度降低施工对周边区域影响，通过优化施工方案、加强施工组织等多项措施，顺利完成各类迁改任务，为该站1号出入口主体结构的顺利完工奠定了基础。下一步，该单位将加快夹马营站其他出入口及风亭等车站附属设施建设。

随着全线洞通目标的实现，地铁1号线建设已经进入到新的阶段。目前，全线车站出入口等附属结构建设约完成总工程量的27%；全线铺轨作业约完成总工程量的15%，累计完成铺轨约7公里。按照计划安排，地铁1号线将在今年底实现全线轨通。