日前，福建省发改委批复了泉州东海通道工程可行性研究报告。这意味着，泉州市首条海底隧道的建设即将提上日程。

　　据可行性研究报告，规划建设的东海通道起于晋江双龙路，采用隧道下穿晋江入海口后对接丰泽区滨海街（综合大道），路线全长约4.8公里，其中隧道长约4.235公里（含敞开段）；项目全线主、辅路均采用双向六车道的城市主干路标准建设，主路设计速度采用60公里/小时，辅路设计速度采用40公里/小时。　

　　该通道建成后，将成为串联泉州东海、仙石及西滨城市组团的重要快速通道，同时也是横跨晋江两岸、缓解过江交通瓶颈、减轻泉州晋江大桥过江交通压力的重要通道；有利于完善泉州城市骨架路网，完善泉州环湾面海城市发展布局，推动环泉州湾地区发展。

　　近年来，泉州市按照“一湾两翼三带”总体空间布局，全面推进环湾城市建设。特别是在新城环湾跨江通道建设、加快各组团之间的交通网络建设方面下足功夫，规划新建东海、金屿和百崎三个跨江通道，分别为连接东海组团和晋江东部片区、城东组团和台商投资区、东海组团和台商投资区的重要通道。