迄今为止，兰州城区的桥已有十座之多。但是随着城市的不断发展，现有的桥梁明显已经不能满足人们的出行需求以及城市发展需要。基于此，近些年兰州也规划了数十座跨黄河大桥，在这些规划的大桥中就有一座连接雁滩和青白石的雁青黄河大桥备受人们关注。

　　近日，关于雁青黄河大桥什么时候动工建设，兰州建设投资（控股）集团有限公司给出了答复：

　　为全面贯彻落实省委、省政府关于“做大做强做美兰州”的新要求，破解省会城市交通拥堵难题，打造宜居宜业宜游的魅力城市，根据市委、市政府的安排部署，兰州市启动北环路东联络线（含雁青黄河大桥）工程。

　　根据兰州市城建计划安排，北环路东联络线（含雁青黄河大桥）工程由兰州建设投资（控股）集团有限公司负责实施，目前该项目正在进行施工图设计阶段，在项目建设资金落实的情况下，计划2020年开工建设。

　　除了雁青黄河大桥项目的消息之外，唯一连接青白石和雁滩的雁白黄河大桥匝道项目也有了新的进展。据悉，雁白匝道项目计划2月中旬复工建设，今年完工，受疫情原因开工推迟。截止目前桥梁桩基已全部完成，部分承台及墩柱、雨水管网改造已完成。现施工单位人员已进场，正在复工准备，等复工后，施工单位将加大人员、机械投入，加快施工进度，尽快完成连通南滨河路建设任务。

　　我们都知道，北环路虽然已经通车近四年的时间了，但是，按照北环路的规划，现已通车路段并非北环路全线路段。根据规划，北环路工程全线规划12个出入口，其中安宁区规划有7个出入口，但目前仅建成通车3个，即南坡坪、桃林路和万新路出入口，其余出入口由于种种原因，至今未建成通车。而另外5个出入口都在城关，现如今，北环路东联络线（含雁青黄河大桥）和青白石互通立交桥未建成通车。

　　早在2015年12月，兰州市北环路东联络线（含雁青黄河大桥）工程可行性研究报告编制招标。2016年3月，兰州市发改委确定了110个2016年兰州重大建设项目，其中便包括了雁青公轨大桥的建设工程。2017年1月，兰州北环路东联络线（含雁青黄河大桥）项目可行性研究报告获市发改委批复。

　　2017年12月21日，北环路东联络线（含雁青黄河大桥）项目取得市水务局同意大浪沟局部迁改的意见函，在主桥桥塔型式不断优化的同时，兰州建投公司主动积极与市规划局、市水务局对接受桥墩影响较小的大浪沟洪道改迁事宜，并取得批复防洪批复。

　　其实，关于北环路东联络线（含雁青黄河大桥）工程早在2018年4月24日就已经获得了大浪沟洪道迁改防洪评价报告的批复，所以，这也为项目的开工奠定了基础。

　　北环路东联络线（含雁青黄河大桥）工程北起城关区青白石互通立交，跨黄河与T605#路立交连接，在T608#路落地，全长2.17公里。道路等级为城市主干道，双向6车道，设计时速60千米/小时。其中控制性节点工程雁青黄河大桥采用公轨分层布置，上层为轨道交通，下层为非机动车道和市政道路。

　　因雁青黄河大桥特殊结构型式（公轨悬索），主桥跨度330米，桥梁墩位已通过水利部黄河水利委员会论证并取得批复，位于大浪沟洪道处桥梁北锚锭无调整余地，因此需对大浪沟洪道进行改移。

　　需要注意的是，在兰州建设投资（控股）集团有限公司的答复中还提及到：雁白黄河大桥匝道原本计划2月中旬复工，明确指出2020年完工，可是，受疫情影响，雁白黄河大桥匝道项目开工一度延迟，好在随着国内疫情逐渐稳定，复工在即，待到复工之后，雁白黄河大桥匝道会尽快完成和南滨河路的联通。

　　根据规划我们得知，青白石区域内将会建设三座大桥，分别是雁白黄河大桥（主桥已通车、匝道正在建设）、雁青黄河大桥和青白石互通立交桥。