4月28日，春风隧道项目 “春风号”盾构机安全侧穿红岭立交2号桥桩，盾构段掘进突破140环。

滨河红岭立交周边环境复杂，建筑物密集，有深圳滨河小学、滨苑小区等重要建筑设施，滨河大道与红岭南路在此交汇，地面车流巨大。当前刀盘已经进入小曲线半径范围，穿越地层以中风化花岗岩、强风化花岗岩为主，且呈现上软下硬、左软右硬的特点。滨河大道北转红岭南路匝道从2号桥桩上通过，2-3、2-4号桥桩入岩深度分别为6.5m、6.42m，盾构机刀盘顶部埋深20.83m，自2-3、2-4号桥桩之间自西向东穿越，尤其是2-3桥桩与开挖轮廓水平净距只有1米，施工中沉降风险极大。盾构机穿越过程中红岭立交2号桥桥桩累计最大沉降值控制在3.18mm。

掘进过程中，施工方综合运用自动化监测技术分析指导盾构掘进。春风隧道自始发以来克服了上软下硬地层、刀具磨损等困难，盾构机安全下穿2000mm污水管道，中压200mm燃气管道、红岭立交1号桥桩、8500*2000mm雨水箱涵红岭立交2号桥桩等风险源。随着本月圆满完成泥水分离设备搬迁，隧道掘进将再次提速。