2020年5月，珠海市公共资源交易中心发布《横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程勘察设计咨询》招标公告。

　　据公告所示，横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程位于规划横琴三通道南段，北起黑白面将军山隧道南侧洞口处，南与已建的横琴隧道衔接。


　　双向六车道，全长2.2km

　　总投资金额约26.85亿元

　　项目拟采用全连续隧道方式实施，道路等级为城市快速路。

　　主线设计车速60km/h，匝道及地面辅道为40km/h，掉头匝道为30km/h，与地下公共车行通道衔接匝道为20km/h。

　　主线车道规模为双向六车道，路线全长约2.2km。

　　工程主要建设内容包括道路工程、隧道工程、涵洞工程、交通工程、安监工程、给水工程、污水工程、雨水工程、综合管廊工程、排洪渠、道路照明、绿化工程及管线迁改等。


　　该隧道工程将通过横琴隧道延长线实现与黑白将军山隧道的对接，从而连接珠海大道、保税区以及横琴区域，缩短南北两地的通行距离，项目总投资金额约26.85亿元，建安费约22.82亿元。

　　隧道相连

　　打通区域交通壁垒

　　据珠海市有关交通部门统计显示，珠海近五年机动车保有量平均年增长率为16%，截至2019年6月，珠海机动车保有量已达73.3万辆，其中有78%常驻中心城区。

　　车辆人口的增长无疑给交通带来了一定的压力，而珠海大桥南屏段作为珠海东西城区来往的必经之路，近几年来区域内交通压力愈加严峻。

　　当前，珠海正在规划建设珠海黑白面将军山隧道工程、横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程。建成后可从南屏珠海大道，穿越黑白面将军山，直达保税区，再与横琴隧道相连，抵达横琴新区！

　　黑白面将军山位于香洲区南屏镇，北侧为珠海大道，南侧是保税区、横琴新区。

　　黑白面将军山隧道工程是连接保税区南琴路以及南屏镇珠海大道南侧的重要连接隧道。

　　项目总投资14.1亿元，线路全长3.86km，设计标准为双洞双向6车道，设计时速60km/h，为城市快速路，预计2022年10月建成通车。

　　此外，横琴隧道原名马骝洲交通隧道，已在2018年实现全线贯通，工程总投资25.44亿元，双向六车道，全长约2.8km。

　　据了解，横琴隧道与横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程皆是横琴第三通道重要组成部分。

　　而横琴第三通道作为横琴对外的重要性联络新通道以及横琴快速交通路网的纵向主干道。工程北向珠海大道、南向依次为黑白面将军山隧道、横琴隧道、天羽道隧道和大横琴山隧道。

　　目前，保税区内邻近横琴隧道至黑白面将军山隧道项目有青藤里公馆、奥园观山海商务广场、中保i立方、海琴湾广场、斯越云谷、港珠澳ISC首座、泰禾中央广场等，主要为商办产品。

　　届时，该隧道建成通车后，相信将会为横琴新区构建起内外联通的新交通网络，完善横琴新区、保税区及洪湾片区交通一体化生活圈，进一步促进保十琴经济可持续发展。