6月10日， 14.96米超大直径盾构机“钱塘先锋号”成功下线交付。“钱塘先锋号”盾构机将作为开路先锋，率先服役于杭州艮山东路过江隧道工程。

艮山东路过江隧道工程全长4616米，穿越钱塘江的盾构隧道段3210米，最大埋深45米，是目前钱塘江流域直径最大的盾构隧道。隧道为双向6车道布置，设计速度80Km/h，隧道的建成将有效缓解周边过江桥梁交通压力，对钱塘新区两岸连接、协同发展具有重大意义，也是杭州拥江发展、跨江融合的代表性项目。

“钱塘先锋号”盾构机于2019年4月启动生产，历时14个月完成生产调试。盾构机直径14.96米，整机长度160米，总重约3500吨，配备216把“铁齿铜牙”重型刀具，设备总装功率9000千瓦，相当于70台套大型挖掘机同时工作。

“工欲善其事，必先利其器。”钱塘先锋号盾构机的下线交付，为盾构隧道施工提供了有力保证，标志着艮山东路过江隧道项目取得阶段性胜利。项目部本着创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队的“先锋号”精神，克服疫情、土地借用、土方消纳等困难，如期完成盾构始发工作井。磨刀立马、砥砺前行，先锋号盾构机计划于7月中旬陆续下井进行工地组装，10月启程穿越钱塘江，2022年亚运会前完成项目建设。