哈密东天山特长隧道是新疆G575线巴里坤至哈密公路建设项目控制性工程，是全线通车的最后一块“硬骨头”，也是目前新疆东部设计施工难度最大、风险最高的公路隧道。8月18日，项目建设又取得新突破，独头掘进达到6公里，进入全线地质最复杂区段。


　　在哈密东天山特长隧道左洞深处，随着两台三臂凿岩台车进入新的台区作业，标志着哈密东天山特长隧道左洞单头掘进顺利达到6公里。据了解，为确保建设进度，今年3月复工以来，在落实好各项防疫措施的前提下，施工单位通过加大设备投入，采用24小时不间断施工，有效保证了施工进度。


　　目前，隧道开挖长度已经超过东天山隧道总长度的50%，也到达了整个隧道建设最复杂区段。面对复杂的地质地貌，建设单位加强技术革新，有效解决现场通风和洞渣运输等问题，确保施工进度及安全。

　　在一系列保障措施落实下，隧道建设取得了突破性进展，也极大地激发了现场建设者的干劲。

　　中交一公局集团有限公司五公司新疆G575线土建二标项目技术员张国帅说：“这几年我们克服一项项困难，收获颇丰，荣誉感满满，只盼着它早日贯通，能够亲自走一遍。”

　　据了解，新疆G575线巴里坤至哈密公路建设项目采用分离式双向四车道设计，预计2021年9月建成通车。建成后将使哈密天山南部G312、G30与天山北部G7、S303四条干线公路南北纵向贯通，形成便捷的运输大通道。