11月29日上午，由中铁一局承建的盘兴铁路四标段万峰林隧道出口正式进洞施工，标志着盘兴铁路四标段7座隧道全部实现进洞施工，盘兴铁路建设进入新的阶段。

万峰林隧道进口紧邻峡谷村特大桥桥台，出口接路基，采用台阶法加临时横撑法、台阶法、明挖法等工法进行施工。为使隧道尽早地进洞施工，项目部高度重视，精心组织，仔细研究施工工艺和工序，明确分工，突出重点。在前期充分做好洞口开挖前准备工作的基础上，高效推进施工水电接入、施工技术准备、施工物资准备等工作，并选择经验丰富、专业性强的施工队伍，配足物资机械设备，严格按照施工方案、开工报告执行，顺利实现万峰林隧道出口进洞施工。

万峰林隧道顺利进洞，给进行得如火如荼的“决战决胜四季度”劳动竞赛注射了一支强心剂，全体参建员工将以此为契机，以更加饱满的精神面貌投入到施工生产当中，创先争优，为又好又快建好盘兴铁路，造福沿线人民而努力奋战。

据悉，目前，盘兴铁路该标段已贯通三座隧道。自项目进场以来，中铁一局盘兴项目部抓住施工黄金季，超前筹划，科学组织施工，优化施工方案，加强协作队伍组织，加大征拆协调力度，配足配齐配强人员工装等资源，迅速掀起大干高潮。先后实现了盘兴铁路全线首个钻孔桩施工，首个隧道进洞施工，首个连续梁主墩一次浇筑完成，首个骨料加工场、拌合站通过验收，首个隧道二衬浇筑，首个隧道贯通等多个“第一”。