8月16日，济南轨道交通8号线邢村站(以下均为工程名)至青年政治学院站区间左线盾构隧道顺利贯通，该区间创济南市同地层盾构施工最快纪录，较计划时间提前1个月贯通。

本次贯通的邢青区间线路长约1700米，区间地质复杂多变，岩石软硬不均，极易造成刀具异常磨损，施工难度大。此外，区间先后下穿中铁城过街天桥、土河、港西立交匝道桥、上跨轨道交通4号线、下穿刘公河等风险源，施工环境复杂，对盾构机掘进参数控制要求高。

为顺利实现区间贯通目标，济南轨道交通集团8号线建设项目部贯彻全市“项目深化年”要求和集团项目建设“提速增效”部署，会同各参建单位科学制定施工计划、施工方案，加强安全质量管控。施工单位中交二公局科学组织施工，面对不良地质，盾构机刀具勤检勤换，降低非计划停机风险;穿越风险源过程中，做足准备、优化方案，按照“连续施工、稳速通过、严控参数、饱满注浆”原则，实现上跨4号线隧道重大风险源“零沉隆”;同时加大资源投入，选派专业能力强、施工经验丰富的管理人员和劳务班组，实现施工各环节无缝衔接，最快掘进33米/天，创造济南市同地层盾构施工最快纪录。

下一步，8号线建设项目部将会同各参建单位，持续强化精细管理，细化施工计划，优化资源投入，严控安全质量，推进剩余盾构施工，助力8号线建设不断提速。