近日，深南高铁全线首板矿山法隧道二衬在新中隧道进口顺利完成浇筑，标志着深南高铁项目隧道群主体结构施工进入大干快车道，也为项目早日建成通车打下坚实基础。

全线首板矿山法隧道二衬浇筑现场

新中隧道是单洞双线隧道，位于云浮市云城区，全长3220.55米，最大埋深217.7米。新中隧道洞身穿越断层1处和6处节理密集带，具有成洞性差、施工难度大、安全风险系数高等特点。本次新中隧道进口浇筑的首板二衬长12米，混凝土浇筑160方。

为确保首板二衬安全顺利浇筑，珠肇铁路公司组织推广应用二衬施工标准化工艺工法，在确保符合规范、设计要求基础上，通过专家评审研讨、观摩交流、优化施工组织、全过程盯控、严格施工质量标准、规避风险源等多措并举，强化施工安全质量标准化管理，保证深南全线首板矿山法隧道二衬顺利完成浇筑。

深南高铁是国家和省重点铁路项目，是落实粤港澳大湾区发展规划纲要的重大工程。项目建成后将进一步补强完善粤桂交通网络，不仅将便捷沿线人民群众的出行，增进民生福祉，也将进一步增强广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的快速互联互通，为粤桂两省区深化“一带一路”亲密合作，推动区域经济高质量协同发展助力赋能。