为确保17号线西延伸工程（东方绿舟站（不含）~西岑站）按时间节点有序推进各项工作，各运维单位提前介入，分专业、分阶段临管和运营筹备工作正如火如荼的展开。8月22日起，17号线西延伸工程正式进入试运行专项科目演练阶段，截至目前，17号线西延伸工程已顺利完成6车联调折返能力测试、ATC无车演练、ATC有车演练等演练任务。此外，维保车辆新车调试团队与17号线乘务专业紧密协作，完成17A02型列车多项关键测试，维保通号专业已下发8辆列车的安全证书，7辆列车已完成上线试运营。

为了保质保量并按时完成各项演练科目，17号线管理部严格依据演练日程及方案，精心制定并执行相应演练计划，线路党员充分发挥模范带头作用，积极参与相关测试、演练及保驾工作，全力保障西延伸工程的顺利推进。

在9月1日至4日、9月5日至8日运营结束后分别进行 ATC 无车演练、ATC 有车演练科目。演练涵盖中央 ATS 功能正常操作、ATS 故障模拟、车站屏蔽门测试及紧急关闭、手摇道岔、列车救援演练等科目，并覆盖4个班组。演练过程中值班站长与站务员执行手摇道岔及现场盯控等作业，熟悉设备与流程。同时运营、维保等相关单位的保驾人员提供技术支持，17 号线客运专业主管与东方绿舟站区副站长进行监督指导，演练情况被详细记录，以便复盘与优化，并针对演练并对演练结果进行阶段性评估分析，对存在的问题及时整改优化，以确保西延伸工程项目后续的顺利、有序推进。

此外，8 月底进行的 6 车联调西岑站折返能力测试，全面检验西延伸信号系统稳定性、行车设备条件可靠性与西岑站折返作业能力。演练前，通号施工负责人进行施工安全交底，17 号线乘务专业发放 “走行路径图文配套示意图” 并讲解细节、安全要点与潜在风险。演练中，14 名参演司机与保驾人员高度警惕，严格按规操作，协同中心全程联控群呼，在折返点安排现场保驾与远程协同配合。经过两天努力，17 号线乘务专业配合维保通号完成演练任务且达成预期目标。

后续，西岑车站将按既定计划继续开展专项演练，并对演练结果进行阶段性评估分析，对存在的问题及时整改优化，以确保西延伸工程项目后续的顺利、有序推进。