3月28日，引江补汉工程全线首台双模超大直径TBM在湖南长沙成功下线，标志着由水电十四局承担施工的引江补汉工程8标TBM进入组装阶段，TBM掘进施工即将拉开序幕。

“江汉龙安号”设计掘进段总长11.63千米，由江汉水网公司、铁建重工和水电十四局共同研发制造，是引江补汉工程首台也是唯一一台土压平衡－单护盾双模式TBM。该TBM开挖直径12米，整机长度138米，整机重量3585吨，可适应软硬岩不同地质，实现长距离连续掘进，最大掘进速度达80毫米/分钟。针对软岩变形、断层破碎带与超硬岩交替出现的地质特征，它可以在土压平衡与单护盾模式间灵活切换，极大地提高了地层适应性及施工效率，降低人员劳动强度，有效应对施工中可能存在的涌水突泥、软岩变形、断层破碎带以及两次下穿襄渝铁路等风险，为隧洞快速、高效、可靠施工提供强有力的装备支撑。

据了解，引江补汉工程土建施工及金结机电安装8标TBM掘进段长约28.25千米，共采用2台TBM施工。目前，“江汉龙安号”TBM已完成全部设备的组装调试工作，计划于2025年6月前运抵现场组装洞，并启动现场组装工作。

南水北调中线引江补汉工程全程采用隧洞输水线路总长194.7公里，多年平均调水量39亿立方米，是加快构建国家水网主骨架和大动脉的重要标志性工程。建成后，将实现三峡水库和丹江口水库两大国之重器隔空“牵手”，可有效提高汉江流域水资源调配能力，增加南水北调中线工程北调水量，并为引汉济渭实现远期调水规模创造条件。