10月8日下午，位于曹妃甸工业区北环路和滨海大道之间的青龙河大桥建设工地机声轰鸣，彩旗招展，掌声阵阵。中建六局在这里举行了青龙河大桥项目780吨钢吊箱入水暨“大干100天劳动竞赛”活动启动仪式。

　　中建六局董事长、党委书记吴春军，曹妃甸工业区党工委副书记王雪增等领导出席了活动。参加仪式的领导实地察看了钢吊箱拼装工序，听取了有关项目进度的汇报。

　　启动仪式上，青龙河大桥项目经理郝小朋作了项目介绍和劳动竞赛表态发言。中建六局董事、常委、纪委书记王俊对项目做出了保质量、创收益、出效益的严格要求。中建六局副总经理王卫东为项目部“大干100天劳动竞赛”青年突击队授旗。 　　“‘巨龙一号’钢吊箱入水！”下午3时许，随着吴春军董事长的一声令下，这个面积为540平方米、体积7263立方米，重达780多吨的庞大钢吊箱，在空中贝雷架上四组施工人员的控制下徐徐下沉。

　　青龙河大桥是连接曹妃甸工业区和唐山湾生态城的重要通道，也是曹妃甸的标志性工程。该项目于2013年4月12日正式动工建设，预计2015年12月完工。路线全长2433m，其中路基长度为1126m，桥梁长度为1307m,属于特大桥。大桥共设有40米预制箱梁168片、桩基210根。项目施工海域面宽2200m,全桥水中承台施工采用双壁钢吊箱和双壁钢套箱，该项目由享有中国桥梁建设“王牌军”的中建六局桥梁公司承建。

　　据项目部相关负责人介绍，钢吊箱“巨龙一号”的入水标志着青龙河大桥项目进入了新的里程碑。钢吊箱施工是深水域桥梁承台施工采用的重要临时设施，为承台和墩柱施工提供作业空间。该钢吊箱采用双壁式，入水深度达10m，其各种部件均现场焊接，工程量非常大、焊缝质量和平整度要求高。为此，项目部参战人员克服了各种各样的困难。预计，今年年底前全部完成210根桩基和主桥承台和墩柱的施工。