29日下午，郑州市西三环建设路立交桥下西南角的机动车道上，突然塌陷出一个口径约2米、内径约5米的深坑。停在路上的一辆电动车，也随之坠入坑中，后被车主和过路群众一起拉了上来。
29日下午4时50分，记者赶到现场时，须水公安分局的民警，正在指挥过往车辆和行人绕行。
据观察，这个塌坑口处在机动车道和绿化带交界处，其中机动车道上的柏油路面，塌出一个直径约2米的半圆坑，另一半坑口的表面，被草坪覆盖着。郑州市城市管理应急处置协调中心（以下简称应急中心）的工作人员赶到后，探照坑内的情况，发现坑内西侧底部，有一根黑色的管子，但无法判断是什么管道。
据目击者毛先生介绍，29日下午3点40分，他在这里散步时，突然听到一声巨响，扭头看见此处路面塌陷，在上面停放的一辆电动车坠入坑中，他赶紧上前，帮车主把电动车拉了出来。
环城快速管理处西所的工作人员告诉记者，29日下午3时45分，该所工作人员在桥下巡查时，发现此处塌陷深坑，由于西三环建设路立交桥下的路面，尚未移交给该管理处，他们随即联系了西三环项目部。
西三环项目部的工作人员说，在进行西三环快速路施工时，他们并未改动西三环建设路立交桥下的结构，只是重新铺设了沥青。前段时间，热力部门曾在桥下进行过管道铺设施工，他们已经通知热力部门前去查看。
29日下午5时40分，市政抢修人员拉来施工挡板，将塌坑周边围住，准备开挖抢修。
29日晩7时40分，应急中心工作人员告诉记者，经过热力公司确认，此处热力管道没发现渗漏，抢修人员将连夜挖开路面查找漏水点。
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2014年6月21日上午9点，一辆30路公交车路过西三环建设路时，路面塌出一个直径约2米，深约1.5米的大坑。抢修人员说，塌陷是因坑内的雨水管道埋得较浅，经过往车辆碾压后，接口处断裂，引起渗漏，导致地下泥土大面积冲空。
2014年7月31日晚上，一辆公交车行经西三环与建设路交叉口，被突然塌陷的路面“咬”住了左后轮，塌坑约有3米深。郑州市环城快速路管理处工作人员称，塌陷原因是铺设管线后填埋不实。
2014年8月31日下午，西三环与建设路交叉口塌陷一个面积约4平方米的大坑。工作人员认为，路面发生塌陷，多与管道渗漏有关。他们认为，在热力管道铺设的地方，频频出现塌陷，要么是热力管道发生了渗漏，要么是热力管道旁边的其他走水管道出现渗漏。
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