8月10日，随着塔吊将最后一斗C50混凝土倒入模内，重庆万利七分部首个主墩---蜂子湾特大桥12号主墩顺利浇筑完成，标志着蜂子湾特大桥即将进入上部悬臂施工阶段。

　　蜂子湾特大桥全桥长1060.5米，桥梁跨径组成为11×40米预应力砼简支转连续T梁+（65+2×120+65）米预应力砼连续刚构+6×40米预应力砼简支转连续T梁，全桥三个主墩均为单空心薄壁墩，其中12号主墩高达118.21米，采用辊模新工艺施工，是项目重难点建设工程之一。

　　自开工以来，项目细化施工方案，精心组织，合理统筹安排，严格控制墩身垂直度，克服大截面多倒角等施工技术难题，以精细化管理促进度，在道路运输难、多雨及高温重重挑战下，如期完成施工生产任务。 目前，蜂子湾特大桥剩余两个主墩正在紧张施工，项目全体参建人员将认真总结辊模高墩施工经验，鼓足干劲，高标准、严要求，加快施工进度，尽早使蜂子湾特大桥全面进入上部施工阶段。