5月25日，沪昆客专上饶铺轨基地存轨现场艳阳高照，随着最后一根500米长轨稳稳的落下，整齐的摆放完毕，标志着中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆铺架项目部上饶铺轨基地存轨突破100公里。
沪昆高速铁路客运专线江西段1标段上饶铺轨基地建位于上饶市新火车站西，占地面积90亩，存轨能力可达400公里。上饶铺轨基地担负东线上饶至南昌的铺轨任务，包括玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站，正线铺轨571.948公里，站线铺轨30公里，铺设道岔98组，其中包括江西段东线全部高速道岔61组。
自4月上旬首车钢轨顺利卸车以来，铺轨基地工作全面进入正常化，项目严格按照架子队管理条例进行运输队及装卸队的组建，配备相应的技术人员，进行严格的岗前培训及考核，通过有效的实践，使装卸轨的工作效率逐步提升，进一步增强了项目施工队伍的综合能力。
在存轨过程中，项目指派专人严格按照相关标准负责长轨的存放工作，保证长轨存放整齐平稳，并及时联系厂家，对长轨的质量进行复测，全面保证长轨的质量，为铺轨工作奠定可靠的质量基础。
按照沪昆公司施工组织安排和南昌铁路局给点时间要求，项目将在第二季度末进行沪昆客专东线站场高速道岔施工，并完成350公里的存轨任务，年底开始正式铺轨，2014年1月完成全部存轨任务。此次铺轨基地存轨达到100公里，极大地鼓舞了项目施工人员的工作热情，并为后续工作的顺利开展打下了坚实基础。
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