11月6日，莱芜市召开济莱高铁建设推进工作会议，主要任务是在前期工作取得阶段性成果的基础上，进一步统一思想，明确任务分工，厘清责任，以更大的力度、更有力的举措、更强烈的担当，加快推进济莱高铁建设，确保12月中下旬控制性工程开工建设。
　　济莱高铁自2014年4月启动以来，在省发改委、鲁南高铁公司和济南市委市政府全力支持下，在中铁二院倾力合作下，有关方面通力合作、全方位推进，铁路建设前期工作顺利开展。特别是今年以来，省发改委对济莱高铁项目给予了全方位立体式支持，济莱高铁线路线型进一步优化，设计时速标准由250公里提高至350公里，为将来成为铁路大通道提供了技术储备，留足了发展空间。今年7月30日，省发改委批复济莱高铁项目可行性研究报告，我市成功召开了建设动员大会。9月26日，省政府又决定，鲁南高铁公司作为济莱高铁项目建设主体，具体负责项目的建设和推进工作。紧接着，省发改委牵头成立了济莱高铁项目筹备组和工作推进组，分别指导、协调和具体推进济莱高铁项目。中铁二院也已进场开展定测及初步设计工作。这些工作节点的完成标志着济莱高铁项目推进取得重要阶段性成果，济莱高铁进入实质建设阶段。
　　济南至莱芜高速铁路是省政府确定的“十三五市市通高铁”项目之一，是莱芜连通济南接入京沪大通道的重大基础设施项目，是莱芜加快新旧动能转换的重大工程，更是莱芜人民期盼良久的民生工程、民心工程。济莱高铁西端连接济滨、济青高速铁路，南端远期拟延伸至鲁南高铁，建成后将成为山东省鲁中南地区又一条快速铁路通道，对于促进济莱同城化协调发展，加强济莱地区与京津冀、长三角等地区的互联互通具有重要意义。