泰国政府网站发布消息称，泰国国家环境委员会已于近日通过泰中铁路合作项目一期工程环评二段（帕栖至呵叻段）报告。至此，加上之前通过的一期工程环评一段（曼谷至帕栖段），泰国政府已批准泰中铁路项目一期工程全线环境影响评价。
　　泰国铁路局负责人称，泰中铁路一期工程第一段的3.5公里测试路段，预计将用时六个月修建完成。目前，泰方需加紧接受中方的相关技术和知识传授，包括设计、线路和维修等。
　　此前，一期工程项目的设计和监理合同已于今年8月获得泰国内阁批准。
　　中泰铁路一期工程全长253公里，连接泰国首都曼谷和东北部门户呵叻。设计最高时速250公里，预期于2021年通车。根据泰方规划，一期工程将分为四个建设阶段，分别长3.5公里、11公里、119.5公里和119公里。首段3.5公里长的建设工程位于呵叻府境内，由泰国国家高速公路管理局承建。
　　据报道，泰中铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，一期工程全长约253公里，设计最高时速250公里。
　　泰中铁路首段曼谷至呵叻府项目全长253公里，总投资额1794亿泰铢。其中征地130.69亿泰铢，地面基建预算1226亿泰铢，电路系统工程预算340亿泰铢，火车车厢44.80亿泰铢，顾问费用51.90亿泰铢。而首段3.5公里投资额为4.25亿泰铢。
　　该项目将使泰国的交通体系更加完善，进一步提升泰国在中南半岛的交通枢纽地位，带动泰东北部经济发展。
　　此外，也将促进泰东部经济走廊建设，为泰经济发展注入新活力，并将惠及沿线各国。